หลักการเลือกวัสดุสำหรับชิ้นส่วนปั๊มขึ้นรูปยานยนต์

หลักการเลือกวัสดุสำหรับชิ้นส่วนปั๊มขึ้นรูปยานยนต์

ชิ้นส่วนปั๊มรถยนต์ตามชื่อที่แนะนำคือชิ้นส่วนปั๊มโลหะที่ประกอบเป็นชิ้นส่วนรถยนต์ ในบรรดาชิ้นส่วนปั๊มรถยนต์ ชิ้นส่วนบางชิ้นจะกลายเป็นชิ้นส่วนรถยนต์โดยตรงหลังจากการปั๊ม และชิ้นส่วนอื่นๆ จะต้องผ่านการเชื่อม กลึง หรือทาสีก่อนจึงจะกลายเป็นชิ้นส่วนรถยนต์ได้หลังจากการปั๊ม ชิ้นส่วนปั๊มรถยนต์มีหลายประเภท เช่น ชิ้นส่วนปั๊มโช้คอัพรถยนต์ ถาดสปริง เบาะสปริง ขายึดสปริง ฝาปิดปลาย ฝาปิดซีล ฝาปิดวาล์วอัด ปลอกวาล์วอัด เบาะซีลน้ำมัน ฝาครอบด้านล่าง ฝาปิดกันฝุ่น ใบพัด ถังน้ำมัน สลัก ขาตั้ง ฯลฯ ล้วนเป็นชิ้นส่วนปั๊มรถยนต์

หลักการเลือกวัสดุสำหรับชิ้นส่วนปั๊มขึ้นรูปยานยนต์
ในการเลือกวัสดุ ให้เลือกวัสดุโลหะที่มีคุณสมบัติเชิงกลต่างกันก่อน โดยขึ้นอยู่กับประเภทของการปั๊มยานยนต์และลักษณะการใช้งาน เพื่อให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์มีคุณภาพและประหยัดวัสดุ
โดยทั่วไป ควรปฏิบัติตามหลักการต่อไปนี้เมื่อเลือกวัสดุชิ้นส่วนปั๊มยานยนต์:
ก. วัสดุที่เลือกใช้จะต้องตรงตามข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพของชิ้นส่วนรถยนต์เป็นอันดับแรก
ข.วัสดุที่เลือกใช้ต้องมีประสิทธิภาพกระบวนการที่ดี
ค.วัสดุที่เลือกใช้จะต้องมีประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจที่ดี

การเลือกใช้วัสดุสำหรับชิ้นส่วนปั๊มขึ้นรูปรถยนต์ควรมีความเหมาะสม
กระบวนการปั๊มเย็นจำนวนมากใช้ในการผลิตชิ้นส่วนปั๊มยานยนต์ ซึ่งเหมาะสำหรับความต้องการการผลิตแบบหลากหลายและจำนวนมากของอุตสาหกรรมชิ้นส่วนปั๊มยานยนต์ ในยานยนต์ขนาดกลางและหนัก ชิ้นส่วนปิดส่วนใหญ่ เช่น แผงด้านนอกตัวถัง และชิ้นส่วนรับน้ำหนักและรองรับบางส่วน เช่น โครง ช่อง และชิ้นส่วนรถยนต์อื่นๆ เป็นชิ้นส่วนปั๊มยานยนต์ วัสดุเหล็กที่ใช้ในการปั๊มเย็นส่วนใหญ่เป็นแผ่นเหล็กและแถบเหล็ก คิดเป็น 72.6% ของการบริโภคเหล็กของรถยนต์ทั้งหมด วัสดุปั๊มเย็นมีความเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับการผลิตชิ้นส่วนปั๊มยานยนต์ คุณภาพของวัสดุไม่เพียงแต่กำหนดประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์เท่านั้น แต่ยังส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ด้วย การออกแบบกระบวนการของเทคโนโลยีชิ้นส่วนปั๊มยานยนต์ส่งผลต่อคุณภาพ ต้นทุน อายุการใช้งาน และการจัดระเบียบการผลิตของผลิตภัณฑ์ ดังนั้น การเลือกวัสดุที่เหมาะสมจึงเป็นงานที่สำคัญและซับซ้อน