หนึ่งในคำถามที่ถามเกี่ยวกับชิ้นส่วนรถยนต์คือการแลกเปลี่ยนชิ้นส่วนอาจทำให้สับสน พวกเขาอาจถูกบันทึกว่าแลกเปลี่ยนได้เมื่อพวกเขาตรงไปตรงมาการซื้อขาย Bolt-in ซึ่งสำหรับร้านค้านั้นยอดเยี่ยม แต่สำหรับช่างซ่อมบ้านหรืองานไม่ใช่พื้นฐาน ชิ้นส่วนรถยนต์สามารถใช้แทนกันได้หรือไม่? คำตอบคือการแลกเปลี่ยนชิ้นส่วนอาจยุ่ง พวกเขาอาจจะถือว่าแลกเปลี่ยนได้เมื่อพวกเขาตรงไปตรงมาการซื้อขาย Bolt-in ซึ่งไม่เป็นไรสำหรับร้านค้าอย่างไรก็ตามสำหรับ "Home Mechanic" หรืองานที่ซับซ้อน
แม้ว่าอุตสาหกรรมและแบรนด์ส่วนใหญ่กำลังส่งเสริมชิ้นส่วนที่เปลี่ยนได้ แต่ตอนนี้พวกเขากำลังอำนวยความสะดวกในการแทนกัน ถึงกระนั้นชิ้นส่วนก็ไม่สามารถเปลี่ยนแปลงได้ในแบรนด์และรถยนต์จำนวนมากไม่อนุญาต
เพื่อค้นหาส่วนที่เหมาะสมหรือเปลี่ยนได้มีบางสิ่งที่คุณต้องรู้และเราได้ระบุไว้ทั้งหมดที่นี่
Vin และหมายเลขชิ้นส่วน
Vin เป็นการผสมผสานของตัวละคร 17 ตัวและตัวอักษรที่ไม่ซ้ำกันสำหรับยานพาหนะทุกคัน มันมีข้อมูลเกี่ยวกับไฮไลท์ที่น่าสนใจผู้สร้างและรายละเอียดยานพาหนะ
ยานพาหนะที่ประดิษฐ์ขึ้นก่อนปี 1981 มี Vins ที่ไหนสักแห่งในช่วง 11 และ 17 ตัวอักษร ตามบรรทัดเหล่านี้ข้อมูลเกี่ยวกับพวกเขาอาจถูก จำกัด
มีเพียงหนึ่งในทุกส่วนที่มีหมายเลขชิ้นส่วน แต่ส่วนใหญ่ของพวกเขาทำ A PN, P/N, ส่วน #หรือหมายเลขส่วนหนึ่ง แยกแยะส่วนโดยไม่มีคำถามภายในหนึ่งยี่ห้อหรืออาจจะอยู่ในไม่กี่แบรนด์ เช่นเดียวกับ VIN มันมีข้อมูลเกี่ยวกับประเภทชิ้นส่วนลักษณะการแรเงารูปร่างและสิ่งอื่น ๆ ที่อาจมีความสำคัญ
ข้อมูลเช่นปียี่ห้อและแบบจำลองของยานพาหนะยังไม่ชัดเจนพอที่จะติดตามส่วนที่ทำงานได้
เอซและพาย
เอซย่อมาจากมาตรฐานการแลกเปลี่ยนแคตตาล็อกหลังการขาย (ACES) และพายหมายถึงมาตรฐานการแลกเปลี่ยนข้อมูลผลิตภัณฑ์ สิ่งเหล่านี้ใช้เพื่อให้แน่ใจว่าชิ้นส่วนมีคุณภาพสูงสุด
มาตรฐาน ACES คือโครงนั่งร้านระหว่างหมายเลขส่วนและยานพาหนะเฉพาะ มันรวมข้อมูลทั้งหมดที่อ้างอิงข้างต้นตัวอย่างเช่นปียานพาหนะ, ทำ, รุ่น, ประเภทชิ้นส่วน, หมายเลขชิ้นส่วน, แบรนด์และข้อมูลการประกอบอื่น ๆ
หนึ่งในชุดข้อมูลโซเชียล ACES คือฐานข้อมูลการกำหนดค่ายานพาหนะ (VCDB) มันมีประมาณ 60, 000 การออกแบบยานพาหนะสำหรับยานพาหนะแสงขนาดกลางและหินแข็งที่ขายในชิลีสหรัฐอเมริกาแคนาดาเม็กซิโกและโคลัมเบีย ในแต่ละเดือนชุดข้อมูลนี้ได้รับการรีเฟรชด้วยการออกแบบยานพาหนะใหม่ที่เพิ่มเข้ามาหรือชุดเก่าที่ถูกฆ่าเมื่อพวกเขาเข้าและออกจากตลาด
ในทางกลับกันพายจัดการข้อมูลรายการ มันมีมากกว่า 20, 000 ประเภทของรายการแยกออกเป็น 25 คลาส
พายได้รับการรีเฟรชเป็นประจำเมื่อข้อมูลใหม่เกิดขึ้นและข้อมูลเก่า ๆ จะเก่าเหมือนบรรทัดฐานที่กล่าวถึงก่อนหน้านี้ พายไม่ได้สั่งการเป็นสมาชิก อย่างไรก็ตามชุดข้อมูลบางชุดที่แนบมากับพายสามารถเข้าถึงได้โดยมีค่าใช้จ่าย
เอซและพายถูกสร้างขึ้นเพื่อใช้ร่วมกัน ผู้ค้าปลีกหลังการค้าปลีกสามารถใช้เอซเพื่อสรุปได้ว่าชิ้นส่วนที่เหมาะกับยานพาหนะและพายเฉพาะเพื่อตัดสินใจเพิ่มเติมหรือไม่ แนวทางเหล่านี้เป็นเครื่องมือสำคัญในอุตสาหกรรมการขายรองอัตโนมัติเนื่องจากพวกเขาพัฒนาความแม่นยำบนเว็บที่มีความแม่นยำ
แคตตาล็อกรู
ณ จุดที่ข้อมูลการประกอบหายไปจากรายการสิ่งนี้เรียกว่า 'แคตตาล็อกหลุม' หากลูกค้าที่มีศักยภาพพยายามที่จะสังเกตส่วนหรือการตกแต่งในรายการพวกเขาจะไม่ได้รับผลลัพธ์ใด ๆ การเปิดดัชนีเป็นหนึ่งในวัตถุประสงค์ที่สำคัญที่อยู่เบื้องหลังการสูญเสียข้อตกลงและทำไมการอยู่กับล่าสุดจึงมีความสำคัญ
โดยทั่วไปแล้วแคตตาล็อกหลุมเกิดขึ้นเพื่อรับส่วนหรือการตกแต่งถูกแยกออกจากกันว่ามีสถานที่ที่มียานพาหนะที่ถูกนำออกมาหรือจินตนาการอีกครั้ง ในกรณีเช่นนี้ส่วนนี้ถูกทำเครื่องหมายว่าไม่ถูกต้องและลูกค้าไม่สามารถติดตามได้ นอกจากนี้อุปกรณ์เสริมและชิ้นส่วนที่กำหนดเองอาจยังไม่ได้เข้าสู่รายการใด ๆ
